El servicio de localización de corta duración, especializado en Tesla, continúa su despliegue en la capital. UFODRIVE ha llegado a un acuerdo con un prestigioso hotel parisino para ampliar su oferta.
Tras invertir en siete países europeos, UFODRIVE ha llegado a París. Este servicio de localización basado en un aparcamiento totalmente digitalizado se especializa en ofrecer Tesla Model S y Model 3 a través de una red de aparcamientos públicos. El primero de este tipo en la capital abrirá sus puertas a principios de 2020 en el distrito 8.
Cinco vehículos componen la flota. En función del vehículo y de su estatus en el programa de fidelización, hay que pagar entre 70 y 150 euros por día de alquiler. "Nuestros clientes son profesionales y turistas", afirma Renaud Marquet, que fundó UFODRIVE en colaboración con su socio Aidan McLean. Un dato que influye claramente en el plan de desarrollo previsto para la ciudad.
A principios de marzo de 2020, UFODRIVE inaugurará una segunda antena parisina, con lo que serán 17 en toda Europa. Se instalará en el aparcamiento subterráneo del Hotel del Coleccionista (siempre en la 8ª planta). Trois véhicules vont être mises à disposition des résidents et autres clients du service. En estos dos puntos de recogida, el volumen del parque aumentará cuando la tasa de utilización alcance el 60-70%.
Otros lugares se añaden a la lista. El director de UFODRIVE tiene vistas al barrio de La Défense. Por ello, la empresa de ultramar estima que muchos de sus usuarios de Tesla se encuentran regularmente en el barrio de negocios. "A continuación nos ocuparemos de los aeropuertos y de todos los lugares que correspondan a nuestro objetivo", explica Renaud Marquet. Esto implica también a otras metrópolis del Hexágono.
El servicio de localización de corta duración, especializado en Tesla, continúa su despliegue en la capital. UFODRIVE ha llegado a un acuerdo con un prestigioso hotel parisino para ampliar su oferta.
Tras invertir en siete países europeos, UFODRIVE ha llegado a París. Este servicio de localización basado en un aparcamiento totalmente digitalizado se especializa en ofrecer Tesla Model S y Model 3 a través de una red de aparcamientos públicos. El primero de este tipo en la capital abrirá sus puertas a principios de 2020 en el distrito 8.
Cinco vehículos componen la flota. En función del vehículo y de su estatus en el programa de fidelización, hay que pagar entre 70 y 150 euros por día de alquiler. "Nuestros clientes son profesionales y turistas", afirma Renaud Marquet, que fundó UFODRIVE en colaboración con su socio Aidan McLean. Un dato que influye claramente en el plan de desarrollo previsto para la ciudad.
A principios de marzo de 2020, UFODRIVE inaugurará una segunda antena parisina, con lo que serán 17 en toda Europa. Se instalará en el aparcamiento subterráneo del Hotel del Coleccionista (siempre en la 8ª planta). Trois véhicules vont être mises à disposition des résidents et autres clients du service. En estos dos puntos de recogida, el volumen del parque aumentará cuando la tasa de utilización alcance el 60-70%.
Otros lugares se añaden a la lista. El director de UFODRIVE tiene vistas al barrio de La Défense. Por ello, la empresa de ultramar estima que muchos de sus usuarios de Tesla se encuentran regularmente en el barrio de negocios. "A continuación nos ocuparemos de los aeropuertos y de todos los lugares que correspondan a nuestro objetivo", explica Renaud Marquet. Esto implica también a otras metrópolis del Hexágono.